一万多小时的时间考验让我成为柳工铁粉

  • 时间:
  • 浏览:63
  • 来源:东阿岩棉板厂家

  第一篇章 我的老功臣908C

  风雨相伴从11年到现在 ,我的柳工908C跟我7个年头了  ,在这几年里  ,我的908确确实实给我长足了面子 ,三大件原装不漏油  ,事实证明你爱惜它  ,它也惜你 。现在11000多小时了  ,干活现在还是劲头十足 。(据悉 ,这台908之后又坚持工作了四千多个小时)

  我的老功臣908C

  挖掘机908C

  考虑到二手车有很多问题  ,因为毛病多  。之前也开过国产的厦工和雷沃  。感觉国产机子没有想象中的差  ,买的时候考虑过厦工和徐工  ,但是最后因为某些原因就选择了柳工908c  。 在这期间主要都是干一些土方的工程  。

  车内实景

  从11年到现在三大件没有出现过大毛病  。然后中臂和大臂油封换了一次  ,链金 ,引导轮 ,驱动齿这些换了新的 ,保养都是自己保养  ,一般五百小时准时保养 。大概一次也就是二百块钱左右吧 。这个车因为发动机是康明斯的 ,油耗应该稍微偏高一些  。1小时大概7L左右  ,一桶油大概能用使用二十多个小时  。

  工作中的908c

  说说这台柳工最大的优点就是耐操 ,除了底盘换了之后  ,其他的都没有动过  。非常耐玩质量还是可以的 。最大的缺点就是动作有点慢  ,其他都挺好的 ,然后行走会有些无力 ,这几次干活挺有力气的  ,其他的就没有什么了  。

  康明斯的发动机

  柳工的质量好一点  ,个人认为  。更新换代到现在了  ,应该比其它的品牌要强一点  。所以选择国产  ,我选柳工  。

  第二篇章 新伙伴9075E

  现在和大家分享下我的这款柳工9075E 。机子是18年5月25号在商丘提的到现在一个月多点  ,干活基本上以土方为主  ,各个乡镇村庄打游击  ,现役230小时  ,马上迎来二次保养  。

  新伙伴9075E

  动力方面  ,洋马发动机46千瓦不带增压  ,力量绝对够用  。大泵YINLAI ,底盘山推  。

  先说下优点  ,整体外观高大上  ,驾驶室很大  ,媲美其他品牌150型挖掘机驾驶室  ,视野非常开阔 ,驾驶动作柔顺协调  ,平整场地装车连贯动作快行走也非常有力  ,上一些陡坡基本无压力  ,但不建议这样做  ,因为这样很伤行走马达的  。手柄很轻 ,干一天活下来不会感到胳膊累  。空调很给力  ,出风口超多  ,并带顶出风功能 ,冷藏室设计的也很人性化  ,座椅人体工学设计的也很到位  ,坐着很舒服 。

  9075E工作场景

  油耗  ,9075E有两个工作模式 ,分为P重载模式和E经济模式  ,满足不同工况  。我一般都是E模式6格油平均油耗4到5升一箱油能用26个小时左右  。(总之整体比我之前的908c强的不是一点半星)  。

  服务方面  ,售后非常热情  ,有什么不明白地方解答的也非常全面  ,解决问题就一个字“快”  ,这点非常满意 。

  愿民族品牌畅享世界 ,争做一流  ,愿柳工蒸蒸日上  ,再创辉煌

  再说下缺点 ,这款洋马发动机的噪音真不敢小视 ,打开门子干活一天下来耳朵嗡嗡的  。那叫真受不了 ,关上门那就好的多了(9075E驾驶室的静音效果果然不一般)  ,难道洋马发动机都是这样吗?

  其次就是漆面做工不厚实感觉很薄的那种  ,有些地方漆开裂了  。还有就是推土铲泄压快  ,大半天就落单到底了  ,干活的时候老是不自觉的提一提推土铲  ,问了售后  ,说是没有安装截止阀 ,是为了保护推土铲油缸和液压油管  ,好吧  ,暂且相信吧  ,反正不影响正常使用  。

  等1000小时的时候再写下感受吧  。

  自始至终没有和其他品牌做比较  ,因为萝卜白菜各有所爱  。

  愿民族品牌畅享世界  ,争做一流 ,愿柳工蒸蒸日上  ,再创辉煌  。(本文来自柳工)